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昨天發(fā)了關(guān)于街拍到的這個李寧店LOGO，來自五湖四海的朋友開始討論，也有朋友評論幾百年前就見過的（嗯，他老人家真是長壽，而且肯定擅長游泳），不過說實話，“知之為知之，不知為不知”，確實對我來說是第一次見到，所以承認自己“孤陋寡聞”了，畢竟我很多年也沒買過。
昨天發(fā)了關(guān)于街拍到的這個李寧店LOGO，來自五湖四海的朋友開始討論，也有朋友評論幾百年前就見過的（嗯，他老人家真是長壽，而且肯定擅長游泳），不過說實話，“知之為知之，不知為不知”，確實對我來說是第一次見到，所以承認自己“孤陋寡聞”了，畢竟我很多年也沒買過。
不過覺得有必要重新求證給朋友一個正式解釋，所以
經(jīng)過多網(wǎng)站資料整理，得知這個標志和店面只是李寧的一個子品牌，是叫“彈簧標”，在李寧內(nèi)部稱“LNG",（不過我也提到了可能是子品牌的logo）
還真挺像
簡單來講就像是阿迪旗下的“三葉草”品牌，這么說可能立馬明白了
根據(jù)網(wǎng)上的一些資料，2010年就有這個店，但是似乎不太順利，之后大概是15年重新推出來（可見當(dāng)時李寧還是提前做了風(fēng)向的把控）
也終究找到一個更具體的店面形象資料
“Do it with passion or never at all”是出現(xiàn)在李寧彈簧標店的標語
（不過大大覺得有點繞，所以覺得這個廣告語有點失效，反倒讓我聯(lián)想起奔馳“The best or noting"，同樣差不多意義，人家翻譯高級多了）
至于店內(nèi)的一些設(shè)計，說實話稍微有點想起美特斯.邦威
1984洛杉磯的主題風(fēng)格墻
店內(nèi)的勛章墻記錄著歷史上的重要時刻
很多網(wǎng)友說這個“彈簧標”識別度沒那么高，確實如果做為主品牌有風(fēng)險，
不過作為時尚元素更重的子品牌還是完全合格的，這個“彈簧”的感覺確實還在標志設(shè)計上體現(xiàn)出來了，在一些休息款應(yīng)用上還是不錯的
不過設(shè)計師們還是最該關(guān)心一下真正的“李寧標”，當(dāng)年背后的成形還是經(jīng)過很多過程，設(shè)計據(jù)說當(dāng)時是由LN設(shè)計團隊／美國ziba design/靳與劉設(shè)計，合力打造的。（我敢保證，那些唧唧歪歪說這不好那不好的，很多可能根本沒了解過這個新LOGO設(shè)計）
很多人會想到L,但未必會知道這個和漢字的“人”字有關(guān)
升級的時候，李寧想通過品牌重塑，獲得更高的品牌認同和價值，才能在國際品牌壟斷控制的一線城市和特大城市中獲得更多份額，并阻斷“晉江軍團”價格和市場進逼和蠶食。畢竟當(dāng)時想贏“阿迪”也擔(dān)心“安踏”的超越。
所以設(shè)計并不是這個核心癥結(jié)，定位才是失策
最后大大想說的幾點是：
為什么會關(guān)注到李寧的動態(tài)？
因為不管現(xiàn)在遇到什么困難，它確實曾經(jīng)代表了民族運動品牌的巔峰和Nike、阿迪競爭過，一個自己國家的品牌遇到低谷我們又何必急著去奚落？我的看法是哪怕自己不買，也不要輕易去傷害它，你覺得國產(chǎn)品牌就low,不買就是，但也別唧唧歪歪，畢竟也沒見你多高檔，不吃不喝大半年買了個LV打折包就回來罵國產(chǎn)low
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