森馬集團：“借水行舟” 成就服裝龍頭企業(yè)

      森馬集團董事長邱光和談到“借”字時說：“產(chǎn)品設計、渠道建設是企業(yè)掌握的核心競爭力，我們借力整合各種新力量，突破發(fā)展瓶頸，不斷做強企業(yè)的品牌實力�！�  

      借“外力” 

      成就服裝龍頭企業(yè) 
 
      從誕生之初，森馬在做了大量的市場調查并認真了解和分析國外著名品牌的發(fā)展經(jīng)驗后，就堅持“虛擬經(jīng)營”，將所有資金專注于附加值更高的品牌塑造和產(chǎn)品設計上，在產(chǎn)業(yè)鏈上下游都做“借”的文章。 

      森馬把企業(yè)耗資最大的生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)全部外包。在產(chǎn)業(yè)鏈上游，森馬“借”來專業(yè)的合作伙伴，自身不保留任何廠房。到目前，已在珠三角和長三角兩大區(qū)域“借力”整合了500多家加工企業(yè)為森馬生產(chǎn)服裝。

      在產(chǎn)業(yè)鏈下游，森馬采用特許經(jīng)營，“借”眾多代理商之力拓展銷售網(wǎng)絡，經(jīng)過15年發(fā)展，森馬的特許加盟店多達7500家，遍及全國31個省區(qū)市，基本上每個縣級以上城市都有森馬的經(jīng)銷網(wǎng)點。 

      果斷借力之舉，回報驚人：根據(jù)權威機構Euromonitor的市場調查數(shù)據(jù)，以終端銷售收入計算，森馬旗下的森馬品牌為國內第二大休閑服飾品牌，巴拉巴拉品牌為國內第一大兒童服飾品牌。 

      不過，邱光和說，當前隨著品牌競爭的加劇、各類成本的持續(xù)上漲，以及來自網(wǎng)購等電子商務的沖擊，森馬的現(xiàn)有經(jīng)營模式開始遭遇越來越多的挑戰(zhàn)�！霸O計研發(fā)和信息化管理，是服裝企業(yè)立身的要點。把握好了這兩點，才能與消費者日益升級的訴求吻合，才能占據(jù)更多市場�！� 

      借“設計” 

      1年推出1萬款新品  

      在森馬的生產(chǎn)合作伙伴中，今年有個非常明顯的變化�！芭c去年相比，采取ODM形式的工廠比例增加了1.5倍�！鄙�馬事業(yè)部總經(jīng)理助理趙女士說。 

      ODM，直譯為“原始設計制造商”。也就是說，制造商本身具備一定的設計能力，可以直接承接設計制造業(yè)務，減少品牌商自己研制的時間和成本，而增加更多的原創(chuàng)設計性產(chǎn)品。 

      其實，成功的服裝設計，不但要求服裝企業(yè)具有較強的研發(fā)設計能力，還要求服飾企業(yè)具有貼近國內消費者的意識和捕捉市場熱點的能力。這種能力和理念不是一蹴而就的，所花費的成本也是可觀的。“去年光是制版費就達到1.2億元�！鼻窆夂驼f。 

      在增加ODM工廠比例的同時，森馬與國內外頂尖的設計咨詢機構，如法國PECLERS公司，進行深度合作，得到從色彩、款式、流行風格到面料、輔料等一系列的幫助。

      另外，森馬還與插畫設計師等藝術家合作，隨時補充原創(chuàng)創(chuàng)意。據(jù)初步統(tǒng)計，森馬產(chǎn)品中有30%左右的設計，來自于第三方。 

      “借”來這些行業(yè)內的設計資源，森馬結合自身200多名設計研發(fā)人員，每季要推出2000多款、5000多個休閑服飾品種，以及1500余款4000多個兒童服飾品種，總計一年可推出1萬多個新款。“不僅降低了設計成本，還豐富了產(chǎn)品結構，更隨時提升時尚度�！鼻窆夂驼f。 

      借“科技”  

      供應鏈運轉提效一倍 

      物流供應鏈，是服裝企業(yè)依賴運轉的血脈。去年以來，森馬開始借力多項新科技，大舉強化自身的“造血”功能，建設供應鏈快速反應系統(tǒng)。 

      日本OKURA分揀技術、北京起重運輸機械研究所的AS/RS自動化立體倉儲等，都是國內外知名的先進物流設備和系統(tǒng)。森馬投資兩億元，專門“借”來這些高科技元素，打造國際一流水平的ERP系統(tǒng)及智能化物流配送中心。 

      “在ERP系統(tǒng)里，下單、生產(chǎn)、發(fā)貨、配送、銷售、結算，緊緊連在一起，實現(xiàn)供應鏈全程電子化�！鼻窆夂驼f，1年光是維護的成本就在千萬元以上。而這也實現(xiàn)了森馬銷售的“零距離”，“過去供應鏈走完全程平均要在半年左右，現(xiàn)在可以減少到3個月�！� 

      而在建成物流中心后，森馬的訂單分揀能力從每天20萬件，提升至每天70萬件，物流成本大幅精減，并提高配送的準確率和效率，從而實現(xiàn)了低庫存、低運營成本，突破了構筑現(xiàn)代企業(yè)核心競爭力的瓶頸。目前該中心已成為國內休閑服行業(yè)規(guī)模最大、自動化程度最高、分揀能力最強的物流配送中心。 

      森馬物流技術總監(jiān)張振林介紹，建立快反系統(tǒng)后，森馬的供應鏈更加靈活。“就配送中心而言，揀貨效率提高了60%，人工成本降低了40%，空間利用率提高了30%。另外，貨品流動速度的加快，意味著公司可在7小時內處理35萬件貨品。” 

      系統(tǒng)地假借于外力，對于企業(yè)來說，就是整合，這是企業(yè)發(fā)展的一個永恒主題。如何利用整合其他優(yōu)勢資源以提升自身，對于眼下部分處于逆境的溫企來說尤為重要。 

      其實，一個人、一家企業(yè)的能力，畢竟是有限的。局限于自身，用閉門造車的態(tài)度去做企業(yè)，就算機遇當前也看不到更抓不住，難免被時代所淘汰。 

      在當今這個分工高度社會化的時代，開拓視野、創(chuàng)造條件，借助可以利用的“外力”，才是企業(yè)突圍提升的法寶。在這方面，森馬等一批優(yōu)秀溫企已經(jīng)做了一個很好的示范。

      借設計、借科技乃至借人、借才，只有懂得和利用這些“借”術，才能化解企業(yè)突圍時必然會遇到的人、才、物的困難，爭取用最低的代價去取得最大的成功。即：善假于物，實現(xiàn)逆勢中的突圍。